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于家根
作者: 点击数: 时间:2023-04-17


基本信息

名:于家根

称:副教授

别:男

联系电话:0411-84729527

出生年月:198410

所在学科:交通运输工程

博士导师:否

硕士导师:是

emailyujiagen@dlmu.edu.cn

个人简介

教育背景:

2014-2022,大连海事大学,交通信息工程及控制专业,工学博士

2006-2008,大连海事大学,交通信息工程及控制专业,工学硕士

2002-2006,大连海事大学,航海技术专业,工学学士

工作经历:

2008-至今,大连海事大学,航海学院,助教、讲师、副教授

兼职情况:

ocean engineering》,《大连海事大学学报》等期刊审稿人

研究方向

主要从事船舶智能避碰技术、航海安全保障技术研究

科研成果

论文:近五年代表性期刊论文(第一作者或者通讯作者)

1. jiagen yu, zhengjiang liu, xianku zhang. dca-based collision avoidance path planning for marine vehicles in presence of the multi-ship encounter situation. journal of marine science and engineering, 2022, 10(4):529.

2. jiagen yu, zhengjiang liu, renxiang bu, xiaori gao, weifeng li. a novel fast decision-making method for ship’s course altering for collision avoidance. chinese automation congress, shanghai, china, 2020.

3. 于家根, 刘正江,卜仁祥, 高孝日, 李伟峰. 基于拟态物理学优化算法的船舶变速避碰决策.中国航海, 2019, 42(03):40-43.

4. 于家根, 刘正江,卜仁祥, 李伟峰, 高孝日. 基于社会情感优化算法的船舶转向避碰决策.中国航海, 2018, 41(03):81-86.

5. 于家根, 刘正江, 卜仁祥, 高孝日, 李伟峰. 人为失误船舶碰撞智能防护模型设计. 工业安全与环保, 2018, 44(09):25-28.

科研项目

1. 工信部高技术船舶科研项目《船舶综合安全评估及安全水平法应用研究》,2016.01-至今, 参加。

2. 辽宁省科技厅指导计划项目《海上复杂交通局面避碰行为模式风险分析》,2017.05-2019.12,参加。


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