3月15日，应航海学院邀请，英国利物浦约翰摩尔斯大学(liverpool john moores university, ljmu)杨再励教授为我校师生做主题为“航运、港口和海运物流的风险分析：高级的不确定性建模(risk analysis in shipping, port and maritime logistics: advanced uncertainty modelling)”的线上学术报告，报告会由航海学院肖仲明副院长主持。
报告会上，杨再励首先基于海上安全的弹性评估、海上交通如何应对气候变化等背景，详细讲述了海事安全研究领域的发展方向，基于数据驱动的风险分析方法和不确定性建模，航运业弹性的新兴主题，海运供应链的可持续发展，海运业应对气候变化的措施等内容。其次，他结合自身工作经验分享了在交通运输类sci期刊发表学术论文的经验。最后，他介绍了ljmu有关海事安全、海运物流的研究方向，以及到该校访学交流、攻读硕士/博士研究生的情况，并与参会师生进行了互动交流。
肖仲明对杨再励的精彩报告表示感谢，希望能够进一步加强与ljmu的合作交流，共同开展海事安全方向的相关研究。此次学术交流有助于改善我校的学术氛围和国际交流，拓宽师生的国际视野，以培养更多的海事科技人才。
主讲人简介：杨再励，工学博士，教授，博士生导师，我校1997级校友。他的主要研究方向为海上运输网络风险分析，如海事安全建模、人为因素、智能交通运输评估、集装箱供应链风险分析、基于风险的多属性决策和海运物流绩效评价。在国际上，他在wos核心期刊的“海事风险/安全”领域发表论文最多(第一)，研究成果获奖14次。作为负责人，他已经获得了超过30个项目(400万英镑)，培养博士后7人，博士32人。他先后在《transportation research part e》《transportation research part d》《reliability engineering & system safety》《risk analysis》等期刊发表学术论文150余篇，并在《transportation research part e》《ocean & coastal management》《maritime policy and management》等11个交通运输类期刊担任副主编或编委会成员。此外，他还担任英国政府科学办公室顾问，中国、美国、欧盟、加拿大、挪威、荷兰等国家科学研究委员会的审查委员会成员。